Cikkek
- Jayco AlUla csapata (JAY)
- 13. szakasz, szeptember 5., péntek: Cabezon de la Sal – l'Angliru (202,7 km)
- Vuelta, egy kiváló España 18. fázis teszt: Visszatérés a legújabb TT Gurukhoz
- A WorldTour teljes költsége 663 millió euró, míg a férfi versenyzők átlagos fizetése 350 100 euró körül mozog.
- Vuelta 2025: Az új útvonal
A hegyekből kivezető következő szakasz a kettő közül a nehezebb, a kerékpárosoknak több mint 4200 yardnyi szintkülönbséggel kell szembenézniük a Cerler Huesca la Magia felé vezető úton. Ez egy sokkal nehezebb finálé, és amikor egy nagyszerű versenyző megszerzi a friss piros trikót az első időeredményedhez, igazi küzdelmet indít, hogy megmentse az idejét. Egy gyors haladás a profilon keresztül a harmadik szakasz megszerzéséhez, mivel a csata az Alpok lábánál egy hullámzó szakaszon halad San Maurizio Canavese-től Ceresig.
Jayco AlUla csapata (JAY)
Ha olyan merész vagy, ami bátoríthat bizonyos fogadas-sport.com kulcsfontosságú hiperhivatkozás dolgokat, mások azt mondták, hogy nem éri meg a figyelmet és az aggódást, különösen a közelgő hatalmas hegyi szinteken. Kilenc nap verseny után az új kerékpárosok első versenynapja. Az új GC-motorosoknak gyorsan regenerálódniuk kell, míg a tizedik szakasz egy újabb nagyon fontos számukra. Az új Larra Belagua emelkedő, amely a Los Angeles-i Vuelta'23-on debütált, és ahol Remco Evenepoel igazi tanulási csapatot alkotott, ismét a verseny sztárjává válhat. Először Susában, majd Franciaország felé haladunk, ahol a célvonal Voironban van.
Most a legmeredekebb szakaszon vannak az emelkedőn, Vingegaard és Almeida ma egy jóval Kuss és Hindley előtt lehet. Hindley és Kuss mindig látják a két előttük haladó motorost, de a lejtő olyan nagy, hogy még így is 20 másodperces lemaradásban vannak. Almeida végzi a munkát, a másik három közvetlenül utána. Cepedát a mezőny visszahúzhatta volna, így csak Jungels és Vinokurov maradt volna, míg az egyetlen férfit távol tartották az első napi szakasztól.
13. szakasz, szeptember 5., péntek: Cabezon de la Sal – l'Angliru (202,7 km)
- Péter nemzetközi szinten elismert evezősként Nagy-Britanniát képviseli a 23 év alattiak korosztályában az új Junior Rowing Globe bajnokságon.
- Az utolsó felkapaszkodós próbálkozás csupán 4-es osztályzatot kapott, de az új szint közelében meredekebbé válik, és balra kanyarodó profiknak tűnhet.
- A verseny élén álló vadonatúj négy motoros tipikus Grand Trip debütáns, akik pályafutásuk során először vesznek részt egy körülbelül háromhetes főversenyen.
- A legújabb útvonal rengeteg lehetőséget kínál a mászóknak, hogy segítsen megmondani, mennyire vannak áramütéseik egészen a végéig.
Az Egyesült Arab Emirates-XRG csapata Ayusót és Solert állította le a versenyről, Mads Pederson pedig a Lidl-Trek dobogós triójának egyike volt. „Egy nehéz verseny után át kellett néznem a jegyzeteimet. Már elértünk egy szintet, és többet kellett leemelnie, ha a srác első akart lenni. Azt tanácsolták az autóban, hogy így tegyek” – mondta Ayuso a másik spanyol Romo kiszivárgott versenyéről. Brieuc Rolland (Groupama-FDJ) több mint 22 km-t tett meg az egyhajrás üldözésben, hogy utolérje az új spanyol duót, és végül a harmadik helyen végzett 13 perccel ezelőtt. Mindössze négy perccel a diák francia versenyzője, Victor Campenaerts (Visma-Rent a bike) megelőzte Mads Pedersent (Lidl-Trek), mint egy kiváló, 16 fős üldözőcsoport jobb versenyzőjét.

A következő kategória, Puerto de Alisas, csak több mint 41 km-t korlátoz kifelé, amely hullámzó talajon halad át az első kategória, a Collada de Brenes 74 km-rel későbbi kezdete előtt. Az új vonal és a sík befutás a végén lehetőséget ad részleges átcsoportosításra, de a felfelé vezető úton létrehozott nagyobb különbségek nagyon fontosak lehetnek. A cuatro szakaszhoz a legújabb mezőnyre van szükség a franciaországi Col du Lautaret-en keresztül, mielőtt a Voironba érne. Ez ösztönözni fogja a szökevényeket és a több körös versenyzőket, amikor a GC csapatok azon dolgoznak, hogy az időeredményeket Spanyolország előtt tartsák. Közvetlenül a határ mentén jön az első nagy teszt, amelyen egy 20 km-es napi bemutató lesz a Figueres-ben az 5. szakaszon. Az egészségesebb, kiegyensúlyozottabb csapatok itt kulcsfontosságú másodperceket vehetnek igénybe, ami veszélyt jelent azokra a mászókra, akiket enyhe közösségek támogatnak.
Vuelta, egy kiváló España 18. fázis teszt: Visszatérés a legújabb TT Gurukhoz
Bármilyen bajod is van, a következő időmérést kényelmesen megmászta, eddigi leggyorsabb idejével – függetlenül attól, hogy Vernon közzéteszi-e a közeljövőben a próbanapot. Napos idő van a Valladolidban, egyetlen szelet torta sem keretezi az új nap jegyzőkönyvét. Az új tüntetők folyamatosan tiltakoznak az izraeli miniszterelnök úr Vuelta-látogatása ellen, a Gázából érkező folyamatos kimerültség versenyében. Spanyolország atlétikai és edzésügyi minisztere azt követelte, hogy a csapatot vegyék le az új versenyről. Adam a Bicycling A Week hírszerkesztője – a legjobb szerelmük az országúti futás, de ha kipróbálja a kerékpározást, boldog.
A GC számára azonban a versenyben lévők között ez messze a legmeghatározóbb nap lehet. A 9. és 10. fokozatú következő szeminárium a Valdezcaray-nál ér véget, ahol Larra Belagua következik, a második egy olyan emelkedőn, amelyet Remco Evenepoel nyert 2023-ban. A Bilbao tizenegyedik szakaszán az ütőkhöz kell majd csatlakozni, ahol az Alto del Vivero és az Alto de Pike emelkedők következnek, amelyek az utolsó emelkedők voltak a legújabb 2023-as Tour de France Grand Départ-on. Soren Kragh-Andersen a szökevény kategóriában gyors tempót diktálva a rajthoz állt, és a sprintben Lidl-Trek csapattársát, Pedersent támogathatja, ahol Dane további nehézségeket szerezhet a nehézségi kategóriában. Jay Vine és Juan Ayuso (UAE Group Emirates-XRG) is fokozatokat szerzett a versenyen, és győzelmeket is aratott ezeken a terepeken. Az új duó a verseny eddigi két legerősebb mászójának bizonyult.
A WorldTour teljes költsége 663 millió euró, míg a férfi versenyzők átlagos fizetése 350 100 euró körül mozog.
Korábban szabadúszó újságíróként, az Ella CyclingTips ausztrál szerkesztőjeként, valamint kiváló tudósítóként dolgozott a Reutersnek és a Bloombergnek. A kerékpározás eleinte pusztán hobbi volt Simone számára, aki üzleti újságíróként kezdte, de 2015-ben a közösségi érdeklődésük a sport felé fordult. Soler féktelen tempót diktált, mielőtt csapattársuk, Ayuso kicsúszott az irányítás alól az emelkedő felénél. Több mint ötven – biztosan ötven – motoros nagy csapata csatlakozott hozzá 50 km-es verseny után. A nagy kategória majdnem öt percre volt tőlük és a mezőnytől, köztük Vingeaardtól a piros trikóban. Valaki palesztin zászlókat helyezett el az út mentén, de a verseny alatt nem volt fennakadás, mivel az Egyesült Arab Emírségek csapatának versenyzője, Ayuso megelőzte Javier Romót, aki mögött Brieuc Rolland harmadik lett, mindössze 13 másodperccel lemaradva mögötte.

Javier Romo a második helyen végzett a Movistar Team vezetésével, Brieuc Rolland pedig a Groupama-FDJ vezetésével a legújabb szakasz dobogós helyét szerezte meg. A 12. szakasz egyszerűen indult Laredóban, a kantábriai parton, ami kétségtelenül a legnépszerűbb nyaralóhely a nyári hetekben. Számos támadás indult, ahogy a kerékpárosok izgatottan várták a kitöréseket, és a tegnapi félbehagyott szakasz élményét felidézték.
Vuelta 2025: Az új útvonal
Úgy tűnik, hogy a módszer után Mads Pedersen új támadásba lendült. Egy egész kerékpároscsapat támad, Bonneu-val – Campenaertsszel, Dunbarral, Labrosse-szal és Louis Roulanddal. Az új négyfős üldözőcsoport valóban szép fejlesztéseket hajt végre a Soleren.
